您好!欢迎光临楚天联发--桥梁顶升技术的创新者和领跑者!
当前位置: 首页 > 新闻发布 > 行业资讯

北上广深步入养护改革3.0时代

作者:养护与管理 来源:转载 日期:2021-05-13 10:54:05 人气:2945

上海:优化营商环境,公路养护先行


日前,上海市交通委牵头联合市住建委、市发改委、市财政局、市公安局等部门印发《关于加强本市公路养护工程管理进一步推动优化营商环境政策落实的通知》等系列改革文件,引起了业内人士的广泛热议。

改革范围

适用于上海市政府收费高速公路、免费高速公路、普通国道、省道及县道公路的养护工程管理。

改革内容

公路养护工程管理改革、公路养护工程招投标改革、公路养护工程支付管理改革

改革亮点

一、信息公开常态化



二、招标投标电子化



三、合同履约规范化




四、工程实施更优化

开工准备

202105138f91a9f3f455b08c35addd3d2ca6ab68.png

质量管理

竣工验收


北京:公路养护“减环节、减时限、减成本


近日,为持续优化公路养护工程领域营商环境,北京市交通部门印发了一系列政策文件,按照“减环节、减时限、减成本”和“增强公开透明度和扩大市场开放度”的原则,进一步优化招标投标流程、精简压缩时间、降低企业成本、扩大公开公示、严格合同变更、规范电子化流程,力争打造最开放的公路养护市场、最公平的竞争环境、最高效的招标投标及合同履约体系,建设世界一流的招标投标领域营商环境。


扩范围

一方面,《通知》扩大了政策惠及公路等级范围,明确适用于本市行政区域内的普通国道、市道、县道等范围。另一方面,扩大了政策惠及养护工程类别,明确适用于除“应急养护和日常养护工程”外的公路修复养护、预防养护和专项养护工程招标投标活动和合同管理。

强公开

《通知》要求年度项目计划下达后在北京市公共资源交易服务平台(以下简称“交易服务平台”)公开,供潜在投标人参考。同时,要求于首次招标的招标公告发布至少 10 日前在交易服务平台公开,供潜在投标人准备。

降门槛

《通知》要求参考《北京市公路养护工程招标资格条件一般要求》合理设定企业资格条件,不得随意提高招标条件。同时,信用等级评分权重由“2分”降低为“0分”,以提高企业参与度。

简程序

《通知》对资格审查程序、投标文件澄清程序、预付款申请程序等均进行了简化。比如取消资格预审程序,对不符合招标文件资格条件要求的投标人,由评标委员会在评审中否决;建设单位负责组织办理,施工企业按照确定占道施工时间和《交通组织方案》实施;允许投标人附加投标文件编制说明,评标委员会不再要求投标人对投标文件进行澄清或说明;预付款由建设单位按合同约定直接支付,企业不需要进行预付款申请;取消工期1个月以内的公路养护工程进度付款,建设单位按照合同约定支付。

降成本

为降低企业管理成本,《通知》要求推广使用电子化平台功能,利用电子平台远程开标、工程开工、变更、验收管理等新增功能。同时,为降低企业投标和履约成本,《通知》规定在免收信用AA等级投标保证金的基础上,扩大投标保证金免收范围,对信用A等级参与3000万元(含)以下项目时也可免收投标保证金。合同金额3000万元(含)以下项目,免收信用AA等级中标人的履约保证金。

减时限

《通知》对招标截止时限、合同签订时限、开工通知时限等均做了规定。投标时间不得少于20日,原则上不得超过25日;工程施工合同、廉政合同和安全生产合同10日内完成网上签订;建设单位5日内完成相关手续办理,督促监理单位及时下达开工通知;完善增项变更和新增工程的授予办法,明确变更手续14日内完成;建设单位收到工程价款发票后,7日内完成工程款支付。


广州:积极推动普通公路养护工程招投标改革


近期,广州市交通运输局积极贯彻落实市委、市政府优化营商环境工作部署,结合党史学习教育的开展,不断提高交通运输领域营商环境建设水平。

积极推动普通公路养护工程招投标改革

广州市交通运输局按照“先行先试”原则,围绕全流程电子化、优化环节和时间、节约成本、信息公开等方面对普通国省道养护工程实施进行了改革。


重点从优化流程与环节着手,将原来的15个招投标环节压缩至7个,切实为企业带来便利。


实现全流程电子化交易,已有34个普通公路养护工程项目实现了全流程电子化交易,从发布招标公告到开工的时间最短仅需42天,比原来需时的101天大幅压缩58%。


取消履约保证金制度,创新用从业单位的信用管理体系替代履约保证金,进一步压缩和控制合同签订时间,切实为从业单位减负。


会同市财政部门进一步压缩工程款支付时限,明确了发包人从收到发票到完成请款支付的时间不超过十五日,加快了支付进度。


优化定标流程,实现评标定标阶段“1+3+1”,即1天评标,第二天起开始公示(公示期3日),公示完成后无质疑、投诉的1天内发放中标通知书(电子)。


取消出售招标文件、设计文件和公共资源交易服务等费用,实现投标“零成本”。



优化定标流程,实现评标定标阶段“1+3+1”

目前,广州市交通运输局共有404个政务服务事项纳入市政务服务中心,按照“前台统一受理、后台分类审批、窗口统一出件”原则实施集成服务。


持续开展优化交通运输领域营商环境工作,确保国家一体化政务服务能力考核各项指标达标。


一是全面提升网上服务能力,严格落实“不见面审批”制度,全面提升网上服务能力,各项审批业务实现了100%可网上办理,100%开通网上办理双向邮政快递。


二是深入推进政务服务“四免”工作,根据省、市有关工作要求,广州市交通运输局将140项政务服务事项纳入“四免”范畴,推动电子证照、数据共享、电子印章、电子签名、网络实名核验、告知承诺等在政务服务办理过程中“应用尽用”,逐步实现免提交、免填写、免实物印章、免手写签名,实现更多事项全程网办,推动政务服务革命性流程再造。


深圳:9000余道路“装进”数字世界,“路”更安全


前不久,深圳市交通公用设施智慧管养平台已经上线,全市总计9000余条(段)道路,以及大量的桥梁、涵洞、隧道、挡墙、边坡、隔音屏、连廊、自动扶梯等设施,都被"装进"到智慧管养平台中。这些设施的养护和管理工作,都将依托该平台实现全业务在线化和多方联动。未来,深圳的道路品质将不断提升,道路功能将更完善,交通环境更舒适,市民出行更安全。


全市管养道路9172条(段)道路总长6124.2千米

深圳市交通运输局相关负责人介绍,截至2019年底,全市纳入交通局管养的道路共9172条(段),道路总长度6124.2千米,道路总面积11373.5万平方米;纳入管养的桥涵和通道3279座,长度385.9千米。其中,桥梁2485座、涵洞122座、人行天桥530座、通道142座、管养隧道100座;边坡挡墙2998座;电梯56座;连廊33座。


如此多的道路和交通设施如何进行管养呢?市交通运输局设施处负责道路养护的工作人员介绍,深圳的道路养护工作主要包括巡查、保养、小修、大中修四个方面。结合城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路四级和各片区的具体情况进行分类管养。


道路日常巡查频率各有不同。其中,快速路、主干路和次干路、支路中的广场、商业繁华街道、重要生产区、外事活动及游览路线每天巡查一次,为Ⅰ等养护;除Ⅰ等养护以外的次干路、步行街、次干路和支路中的商业街道、步行街、区间联络线、重点地区或重点企事业所在地每两天巡查一次,为Ⅱ等养护;除Ⅰ、Ⅱ等养护以外的支路、社区及工业区的连接主次干路的支路每3天巡查一次,为Ⅲ等养护。


在道路巡查过程中,若发现病害,要及时处理。其中,钢筋混凝土 /砼类病害按规定必须在72小时内处理,砌体 /铺装类和钢结构 /安装类则要求在48小时内,更换 /沥青路面和保洁则要求在24小时内处理。

透水砖、沥青冷补料大规模应用,助力"海绵城市"建设

深圳是海滨城市,台风暴雨多发,也给道路养护带来了困难。市交通运输局道路养护工作人员介绍,在雨季或积水路段,路面材料被雨水冲刷,造成路面水浸、水毁的路面坑洞增多,短期养护压力增加。同时,雨天施工不利于道路养护施工质量,水毁病害易恶化,导致路基损毁,修复困难。


针对深圳的天气环境,深圳道路铺设大量使用透水砖,防止路面积水,从源头遏制水毁病害。另一方面,修补道路时采用沥青冷补料技术,在任何天气和环境下,都可以及时修补路面,并长久维持。


据介绍,透水砖为多孔结构,透水透气性好,能使雨水快速渗入地下,保证雨后不积水,防滑系数高,还可以吸收水分和热量,调节地表局部空间温湿度。透水砖的大规模推广应用,既落实了"海绵城市"建设理念,又统一了规格尺寸,大大提高了养护施工效率,减少了养护储备材料的品类,降低了养护成本。


每当遇到台风暴雨天气,急需修补道路以保障通行时,就需要沥青冷补料。这是一种高科技道路修补材料,可以全天候使用,能够在任何天气和环境下补修各种不同类型的道路面层,如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道等。这种冷补料的性能更加成熟,能够长久存放,而且修补质量高,在全市的市政道路、干线公路、高速公路得到普遍推广应用。

(图文来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权,请联系我们删除。)

相关资讯 >>

湖北楚天联发路桥养护有限公司  版权所有  ICP备案:鄂ICP备14012286号

电话:027-83770898 83838889 83839779   

    24小时联络电话(微信):18627939808   邮箱:kefu@ctlf.com.cn

公司办公地 址: 湖北省武汉市硚口区解放大道235号 网站地图   站长统计

备案图标.png