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长虹大桥路面翻新工程稳步推进 就地热再生工艺赋能精细化施工

作者:adminqy 来源:本站 日期:2025-12-23 08:48:36 人气:0

长虹大桥 作为连接襄阳南北城区的交通动脉,路面翻新工程自开工以来便备受市民关注。项目部始终秉持“质量优先、安全第一”原则,依托常规施工与就地热再生先进工艺的科学搭配,全力打造优质耐用的民生工程,切实保障市民出行顺畅与安全。

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分阶段施工策略:精准施策保障通行

本次工程采用"双阶段推进"模式,根据病害程度差异化制定施工方案:

 1、第一阶段:病害集中区域整治

针对机动车道慢行道(2.5米宽)病害,严格按原设计实施底部铣刨及基层修复,并与非机动车道整合为5米宽作业面进行面层重新铺筑。采用"夜间施工(22:00-次日5:00)、日间通行"模式,通过分区域流水作业最大限度减少交通影响。施工期间占道宽度(含围挡)控制在5米,剩余13米桥面调整为双向单车道通行,确保基本通行能力。

2第二阶段:快车道高效再生

对病害较少的快车道中央8米宽区域,核心应用就地热再生工艺,配合掺0.3%聚酯纤维的改性SBS细粒式AC-13C沥青混凝土进行表层摊铺。该工艺突破传统"开挖-清运-新料摊铺"模式,实现旧沥青路面就地加热、铣刨、再生一体化作业,无需大面积开挖清运。经测算,该工艺可减少60%以上旧料废弃量及30%新材料消耗,施工周期缩短40%,显著降低对高频通行快车道的影响

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工艺协同管控:全流程质量把控

项目部构建"双工艺协同管控体系":

1、常规施工环节:重点攻坚基层病害根治,采用高精度铣刨设备确保基础稳固,为后续施工提供可靠支撑。

2、热再生工艺环节:通过智能温控系统精准控制加热温度(160-180℃)与铣刨深度(4-6cm),在保障旧料再生利用率达85%以上的同时,强化再生层与原路面粘结强度(≥1.2MPa)。

3、摊铺压实环节:统一执行高标准质量管控,针对桥面散热快、临江风大特性,采用温感监测设备实时调控摊铺温度(140-160℃),避免温度骤降影响平整度与密实度。对桥梁伸缩缝、路缘石等特殊区域,运用小型钢轮压路机与平板夯进行精细化补压,确保压实度≥98%、无漏压死角。

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目前,工程正按计划有序推进,项目部将持续优化施工组织,确保在预定工期内完成全部翻新任务,为市民提供更加安全舒适的出行环境。


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